DB-08T-3I 數(shù)控車床裝調(diào)實訓(xùn)設(shè)備
（系統(tǒng)：FANUC 0I TF）
一、產(chǎn)品概述（系統(tǒng)：FANUC 0I TF）
數(shù)控車床裝調(diào)實訓(xùn)設(shè)備是專門為職業(yè)院校、技工學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的數(shù)控車床裝調(diào)維修技能實訓(xùn)考核設(shè)備，根據(jù)機(jī)電類行業(yè)中數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)的特點，并結(jié)合數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工的技能鑒定要求，對數(shù)控機(jī)床電氣控制及機(jī)械傳動進(jìn)行研究，針對實訓(xùn)教學(xué)活動進(jìn)行了專門設(shè)計，包含了數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、PLC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制、低壓電氣控制、機(jī)械傳動等技術(shù)，強(qiáng)化了學(xué)員對數(shù)控機(jī)床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力，適合機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)，也適合數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工、車工等工種的考核與鑒定。
二、設(shè)備功能說明
數(shù)控車床實訓(xùn)設(shè)備由電氣控制單元、電氣安裝實訓(xùn)單元、數(shù)控機(jī)床功能部件等組成。
1、電氣控制單元功能說明：
電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給驅(qū)動、主軸單元，刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護(hù)電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分，內(nèi)嵌有數(shù)控機(jī)床智能化考核系統(tǒng)，以及接口轉(zhuǎn)換單元，可以直接與數(shù)控機(jī)床功能部件進(jìn)行連接用于真實的電氣調(diào)試與維修實訓(xùn)；也可以通過接口轉(zhuǎn)換單元和電氣安裝實訓(xùn)單元連接完成對數(shù)控機(jī)床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實的數(shù)控電氣安裝環(huán)境，器件布局與實際機(jī)床一致，符合GB/T5226.1-1996標(biāo)準(zhǔn)，可以更貼合實際崗位要求進(jìn)行技能訓(xùn)練。
配置的智能化故障維修系統(tǒng)通過產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓(xùn)練學(xué)生數(shù)控機(jī)床維修能力，配合計算機(jī)軟件可以進(jìn)行學(xué)生登錄、自動評分、成績統(tǒng)計等方便的實訓(xùn)結(jié)果評價功能，還可以通過網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行數(shù)控技術(shù)的應(yīng)知考核，大大減輕教師的故障設(shè)定、評分、統(tǒng)計等工作量，是一套集實施、檢查、評估于一體的數(shù)控技術(shù)教育裝備。
三、技術(shù)性能
1．輸入電源：三相四線AC380V±10% 50Hz
2．裝置容量：≤8kVA
3．外形尺寸：800mm×600mm×1800mm（電氣控制單元）
1200mm×600mm×780mm（操作臺）
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成
1．系統(tǒng)由機(jī)床實訓(xùn)柜、實物斜床身車床和操作臺等組成。
2．機(jī)床實訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板，背面為機(jī)床電氣柜，柜內(nèi)器件布局與實際機(jī)床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板為多功能網(wǎng)孔板，上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽等；電氣柜底部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
3．實物斜床身車床底座采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，上方設(shè)有實物車床安裝平臺，采用鑄件結(jié)構(gòu)，表面磨削加工；
4．操作臺為鋼木結(jié)構(gòu)，用于機(jī)床部件的裝配與測量，下方設(shè)有工具柜。
5．系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電，并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，在電壓異常或出現(xiàn)短路情況時自動動作，保護(hù)人身和設(shè)備安全。
6．?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科廠家的主流數(shù)控系統(tǒng)（用戶可選），能滿足不同類型機(jī)床的實訓(xùn)教學(xué)。
7．X、Z軸由交流伺服電機(jī)驅(qū)動，運(yùn)動方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點等開關(guān)，主軸由變頻電機(jī)驅(qū)動，變頻調(diào)速控制。
8．實物車床由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成，具有實際加工能力，可對鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。通過對數(shù)控車床的拆裝訓(xùn)練，學(xué)員可掌握數(shù)控車床水平度、平行度和垂直度的調(diào)整方法等，同時學(xué)會百分表、直角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺等工量具的使用方法和機(jī)床機(jī)械精度的測量方法。
1）床身、主軸箱、尾座等均采用鑄件結(jié)構(gòu)，鑄件經(jīng)過時效處理、表面機(jī)加工和鏟刮工藝等，確保機(jī)床精度穩(wěn)定。
2）主軸箱由箱體、主軸、卡盤、主軸電機(jī)、編碼器、同步帶、多楔帶等組成，可進(jìn)行主軸箱的裝配與調(diào)整、主軸卡盤的裝配、主軸電機(jī)的安裝與調(diào)整、編碼器的安裝與調(diào)整等技能訓(xùn)練。主軸與主軸電機(jī)采用多楔帶聯(lián)接，且具有張緊力結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行張緊力調(diào)整。
3）X軸30度傾斜，進(jìn)給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、方形直線導(dǎo)軌副、軸承、軸承支座、電機(jī)支座和上拖板等組成，可進(jìn)行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整、直線導(dǎo)軌的裝配與調(diào)整、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
4）Z軸進(jìn)給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、方形直線導(dǎo)軌副、軸承、軸承支座、電機(jī)支座和上拖板等組成，可進(jìn)行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整、直線導(dǎo)軌的裝配與調(diào)整、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
5）換刀裝置采用六工位電動刀架，可實現(xiàn)加工時的自動換刀操作。
6）配有主軸芯棒、頂尖等機(jī)床檢具，可進(jìn)行數(shù)控車床幾何精度檢測方面的訓(xùn)練。
7）輔助裝置由潤滑系統(tǒng)、尾架、防護(hù)罩等組成。
8）DB-CKS400型斜床身車床主要參數(shù)：
| 機(jī)床型號 | DB-CKS400 | |
| 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | 400mm | |
| 最大工件長度（頂尖距） | 550mm | |
|
最大工件 加工直徑 |
軸類 | 180mm |
| 盤類 | 360mm | |
| 最大工件加工長度 | 500mm | |
| 主軸頭形式及錐孔 | ISO A2–5 MT6 | |
| 主軸通孔直徑 | Φ56mm | |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 50～3500rpm 無級 | |
| 主軸功率 | 5.5KW | |
| 快速移動速度 X/Z軸 | X軸24m/min，Z軸24m/min | |
| 拖板最大行程 X/Z軸 | X軸265mm，Z軸540mm | |
| 刀架形式及裝刀數(shù) | 臥式：6工位電動刀架 | |
| 刀桿截面尺寸 | 外圓刀桿：25×25 mm;鏜刀桿直徑Φ32mm/Φ40mm | |
| 定位精度 X/Z軸 | ≤0.01/0.01mm | |
| 重復(fù)定位精度 X/Z軸 | ≤0.007mm，（Z）0.008mm | |
| 工件加工精度 | IT6～ IT7 | |
| 工件表面粗糙度 | Ra1.6 | |
| 頂尖套簡內(nèi)孔錐度 | 莫氏4號 | |
| 頂尖套筒最大移動量 | 60mm | |
| 外形尺寸 | 1800mm ×1000mm×1400 mm | |
| 機(jī)床凈重量 | 1800KG | |
五、實訓(xùn)項目
1．電路設(shè)計、設(shè)備安裝和電路連接
（1）數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線
（2）系統(tǒng)啟停控制電路的設(shè)計與接線
（3）變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路設(shè)計、變頻器、主軸電機(jī)、編碼器的安裝與接線
（4）交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的電路設(shè)計、驅(qū)動器、伺服電機(jī)的安裝與接線
（5）刀架控制系統(tǒng)的電路設(shè)計、器件安裝與接線
（6）冷卻控制系統(tǒng)的電路設(shè)計、器件安裝與接線
（7）急停、限位控制回路的設(shè)計與接線
（8）手搖脈沖發(fā)生器的接線
2．機(jī)械部件裝配與調(diào)整
（1）滾珠絲杠螺母副的裝配與調(diào)整
（2）直線導(dǎo)軌副的裝配與調(diào)整
（3）X軸上拖板的裝配
（4）電動刀架的裝配
（5）電機(jī)與聯(lián)軸器的裝配
（6）主軸卡盤的裝配
（7）潤滑系統(tǒng)的裝配
（8）主軸箱的裝配與調(diào)整
3．?dāng)?shù)控機(jī)床的功能調(diào)試
（1）數(shù)控系統(tǒng)的基本操作
（2）數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試
（3）數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（4）數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（5）PLC編程與調(diào)試
（6）驅(qū)動器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（7）變頻器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（8）電動刀架等功能部件的調(diào)試
（9）數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份
4．機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除
（1）數(shù)控車床機(jī)電聯(lián)調(diào)
（2）數(shù)控車床故障診斷與排除
5．?dāng)?shù)控車床幾何精度檢測
6．?dāng)?shù)控車床的程序編制與加工
（1）數(shù)控車床編程
（2）數(shù)控車床加工
7．?dāng)?shù)控機(jī)床的保養(yǎng)和維護(hù)
1．電路設(shè)計、設(shè)備安裝和電路連接
（1）數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線
（2）系統(tǒng)啟停控制電路的設(shè)計與接線
（3）變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路設(shè)計、變頻器、主軸電機(jī)、編碼器的安裝與接線
（4）交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的電路設(shè)計、驅(qū)動器、伺服電機(jī)的安裝與接線
（5）刀架控制系統(tǒng)的電路設(shè)計、器件安裝與接線
（6）冷卻控制系統(tǒng)的電路設(shè)計、器件安裝與接線
（7）急停、限位控制回路的設(shè)計與接線
（8）手搖脈沖發(fā)生器的接線
2．機(jī)械部件裝配與調(diào)整
（1）滾珠絲杠螺母副的裝配與調(diào)整
（2）直線導(dǎo)軌副的裝配與調(diào)整
（3）X軸上拖板的裝配
（4）電動刀架的裝配
（5）電機(jī)與聯(lián)軸器的裝配
（6）主軸卡盤的裝配
（7）潤滑系統(tǒng)的裝配
（8）主軸箱的裝配與調(diào)整
3．?dāng)?shù)控機(jī)床的功能調(diào)試
（1）數(shù)控系統(tǒng)的基本操作
（2）數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試
（3）數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（4）數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（5）PLC編程與調(diào)試
（6）驅(qū)動器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（7）變頻器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
（8）電動刀架等功能部件的調(diào)試
（9）數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份
4．機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除
（1）數(shù)控車床機(jī)電聯(lián)調(diào)
（2）數(shù)控車床故障診斷與排除
5．?dāng)?shù)控車床幾何精度檢測
6．?dāng)?shù)控車床的程序編制與加工
（1）數(shù)控車床編程
（2）數(shù)控車床加工
7．?dāng)?shù)控機(jī)床的保養(yǎng)和維護(hù)
